首列卢森堡至成都班列启程 中欧班列(成都)海外城市增至25个

据了解,此趟班列将途经德国、波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦等多个国家,由新疆阿拉山口口岸入境,预计15天后抵达成都国际铁路港。至此,中欧班列(成都)已连接海外25个城市、中国境内14个城市,连接欧亚大陆主要节点城市,打造7条国际铁路通道和5条国际铁海联运通道,形成东南西北“四向拓展,全域开放”的格局。“蓉欧+”网络欧洲端覆盖面进一步扩大,深入欧洲腹地,中欧班列(成都)的辐射能力和运行品质快速提升。

费利克斯布拉兹(flix braz)在致辞中愉快地提到,中国拥有悠久的历史和深厚的文化底蕴,过去二十年里坚持改革开放和对外合作,经济快速增长,是世界重要经济体。他希望卢森堡、中国两国的合作不仅能在经济领域开展,也能在文化、艺术、教育等方面加强交流。卢森堡-成都直达班列的开通是两国深化经济、文化等领域友好交往的象征。

刘筱柳在致辞中表示,希望借助此次卢森堡成都班列返程首发仪式的契机,双方持续深化合作,力争实现返程班列常态化、稳定化开行,发挥卢森堡作为欧洲心脏地区的经济优势与地理优势,共同推进物流产业与供应链等方面的深度合作,共享发展成果。卢森堡是中欧班列(成都)“卢森堡-成都”直达班列的起点,也是卢森堡、中国在铁路运输合作上的全新起点,双方应发挥班列低成本、高效率、节能环保等优势,促进贸易双向发展。卢森堡和中国两国在经贸推进、文化教育等领域各具优势,可相互学习借鉴。双方将更积极参与两国交流活动,借助各类国际合作平台,推动双方深化合作。

2013年,成都积极响应国家向西开放战略,瞄准中欧贸易投资的发展与未来,开通成都直达波兰的国际铁路货运直达班列,打通与欧洲的陆路大通道,使四川与欧洲的时空距离从以前依赖港口海运的40多天缩短到了11天,直接推动四川对欧经济贸易向纵深发展。

借由此趟首发班列的良好开端,卢森堡、中国双方均表示将不断完善直达班列运营,早日实现班列双向运营常态化,落实好两国达成的各项共识,也把更多优质的“中国制造”运入卢森堡,将班列打造成为两国合作共赢的标志性项目。

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